德国北部港口城市不来梅港10月26日晚发生一起罕见的三船相撞事故。途易邮轮公司(TUI Cruises)旗下的邮轮“我的船3号”(Mein Schiff 3)在拖船协助下离港时,被一阵强风推向两艘停泊的集装箱货轮。船上2428名乘客和922名船员无人受伤,也没有船只进水,但三艘船均不同程度受损,损失估计达数百万欧元。

事故发生后,德国警方已对邮轮船长展开调查,核查其在离港过程中是否违反了注意义务。与此同时,技术专家登船检查后认定邮轮必须进船厂维修,原定为期20天的加那利群岛航程因此取消,数千名乘客的行程被打乱。

目录

  1. 离港几分钟内:阵风把邮轮推向货轮
  2. 无人受伤,但损失达数百万欧元
  3. 警方调查:船长是否违反注意义务
  4. 20天加那利群岛航程取消
  5. 港口未受影响,后续航程仍不明朗
  6. 常见问题
  7. 资料来源
  8. Chronicle相关报道

离港几分钟内:阵风把邮轮推向货轮

据德国之声报道,事故发生在10月26日周日晚间。当时“我的船3号”几乎满员,正准备开启一段长途航程,拖船在一旁协助其离开泊位。然而就在离港过程中,一阵强风改变了邮轮的航向,使其撞向了两艘停泊在港内的集装箱货轮。

事发后,邮轮返回不来梅港的哥伦布码头(Columbuskaje)停靠。港口方面表示,碰撞最初并未对其他港口交通造成干扰,港口作业基本保持正常。

半岛电视台也报道了这起事故,确认涉事邮轮船长正接受德国警方调查,且事故未造成人员受伤,但船体受损迫使运营方取消了原定的加那利群岛航程。

无人受伤,但损失达数百万欧元

这是整起事故中最令人庆幸的一点:2428名乘客和922名船员全部安然无恙,三艘船均未进水,所有损伤都位于水线以上数米处。但这并不意味着损失轻微——据估计,维修费用将达到数百万欧元。

受损情况在三艘船上各不相同:

  • 较大的集装箱货轮受损最重:其左舷被撕开数米长的口子,集装箱导轨也发生变形;
  • 较小的集装箱货轮仅受轻微损伤;
  • “我的船3号”本身也严重受损,现场照片显示其救生艇和舰桥均遭到破坏。

对于一艘载客量接近满员的大型邮轮而言,救生艇和舰桥受损意味着它在修复完成之前无法载客出海,这也是后续航程被迫取消的直接原因。

警方调查:船长是否违反注意义务

德国警方已就此事启动程序,调查方向是一种可能的行政违法行为:船长在离港操作中是否违反了其注意义务。警方目前没有说明具体涉嫌的失误是什么,调查仍处于早期阶段。

据德国RTL电视台报道,调查人员在事发当晚至次日凌晨约谈了三艘船的船长,以还原碰撞发生时的操作细节和风力条件。在大型船舶离港这种高度依赖拖船配合、风力判断和舵令时机的操作中,任何一个环节的偏差都可能被纳入调查范围。

值得注意的是,警方调查针对的是“是否违反注意义务”这一行政违法问题,而非刑事指控。最终结论将取决于调查人员对航行记录、气象数据和船员证词的综合评估。

20天加那利群岛航程取消

事故发生后不久,技术专家便登船进行了检查,并得出结论:邮轮必须进入船厂维修,无法按计划出海。途易邮轮公司随即宣布取消原定为期20天的加那利群岛航程,并表示这是唯一负责任的决定,乘客和船员的安全始终是最高优先事项。

乘客最初被允许留在船上,公司同时着手安排后续援助事宜。对于已经为这次长途航程做了数周甚至数月准备的旅客来说,取消无疑令人失望,但考虑到救生艇和舰桥的损坏,继续航行本就不在选项之中。

截至目前,该公司今年剩余的其他航程是否能够按计划进行,仍不清楚,一切取决于船厂维修的进度和重新检验的结果。

港口未受影响,后续航程仍不明朗

从港口运营的角度看,这起事故的影响相对有限:碰撞没有造成漏油或进水,没有阻塞航道,也没有打乱其他船舶的进出港计划。不来梅港作为德国重要的邮轮母港之一,其日常运转得以维持。

但对邮轮业而言,事故提出了一个更值得关注的问题:在强风条件下,大型邮轮在狭窄港区内的离港操作究竟有多大的安全余量。拖船协助本就是为了应对这种风险,而这起事故表明,即使有拖船在场,突如其来的阵风仍可能超出操纵的容错空间。调查结论公布后,港口和邮轮公司是否会调整大风天气下的离港程序,将是业界关注的焦点。

对乘客而言,眼下最实际的问题是赔偿与改期安排。邮轮公司通常会在此类取消后提供退款或改期选项,具体方案有待公司进一步公布。

常见问题

事故中有人受伤吗?

没有。船上2428名乘客和922名船员均未受伤,三艘船也没有进水,所有损伤都在水线以上。

涉事邮轮是哪一艘?

是途易邮轮公司旗下的“我的船3号”(Mein Schiff 3),事发时几乎满员,正准备从不来梅港出发前往加那利群岛。

事故是怎么发生的?

邮轮在拖船协助下离港时,被一阵强风推向两艘停泊的集装箱货轮,造成三船相撞。德国警方正在调查船长在离港过程中是否违反了注意义务。

为什么加那利群岛航程被取消?

技术专家检查后认定邮轮必须进船厂维修,救生艇和舰桥均已受损,无法载客出海。公司因此取消了原定20天的航程,并表示乘客和船员的安全是最高优先事项。

港口交通受到影响了吗?

没有。碰撞最初没有对不来梅港的其他港口交通造成干扰,港口作业保持正常。

资料来源

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