**在利雅得哈立德国王国际机场发生造成12人死亡、300多人受伤的致命袭击一天后，也门胡塞武装周日（10月11日）向航空公司、旅客和机场工作人员发出了迄今为止最强硬的警告：远离沙特的机场和领空，因为它们已经“成为我们部队的作战区域”。**胡塞军事发言人叶海亚·萨雷亚在社交平台X上发表声明，将麦加和麦地那两个圣城的机场排除在威胁范围之外——这一例外显然经过精心计算，以避免在穆斯林世界引发更大的反弹。

据路透社报道，胡塞方面在声明中写道：“我们再次警告所有航空公司、专家、雇员、工作人员和旅客，不要使用沙特的机场和领空，因为它们容易遭到攻击，已经成为我们部队的作战区域（麦加和麦地那两个圣城的机场除外）。我们敦促所有人认真对待我们的警告，沙特要为任何拦截失败承担责任。”

十多年来沙特境内最致命的袭击

这场警告的直接导火索，是周六发生在利雅得机场的致命袭击。一枚导弹或无人机击中了哈立德国王国际机场，造成至少12人死亡、300多人受伤，其中包括一名美国人和一名印度人。这是十多年来沙特本土遭遇的最致命袭击，迫使沙特民航总局（GACA）暂停了机场的运营，并转移了部分航班。

袭击发生后，沙特方面迅速将矛头指向胡塞武装。沙特主导的多国联军发言人称这是一起“彻头彻尾的战争罪行”，一名外交消息人士也将此次袭击归咎于胡塞发射的导弹。值得注意的是，胡塞武装迄今并未正式承认发动了周六的袭击，但同时也没有否认——这种模糊姿态本身就是一种压力手段：威胁存在，责任却不认。

这并非孤立事件。过去一周，胡塞武装明显加大了对利雅得机场的打击频率：周四的袭击造成3人死亡；周日，沙特方面又报告在东部省份达曼的法赫德国王国际机场附近有一枚炮弹坠落，并拦截了一架无人机。我们此前报道过周六袭击后沙特誓言回应的详情，以及沙特与胡塞在利雅得和延布一线不断升级的对峙。

美国、欧洲使馆发出旅行警告

袭击发生后，美国、加拿大、德国和西班牙驻沙特大使馆已警告本国公民避开利雅得机场。联合国也门问题特使汉斯·格伦德贝里发表声明，称这次机场袭击及其之前的袭击“代表着危险的升级”。联合国方面此前已对也门战事的外溢效应表示担忧，如今这种担忧正在成为现实：战争第一次如此直接地冲击到海湾国家的民用航空枢纽。

国际航空业对此极为敏感。机场和领空被宣布为“作战区域”，意味着航空公司可能被迫重新评估飞往沙特的航线，甚至面临保险公司上调战争险费率的风险。沙特是全球最大的原油出口国，也是中东重要的航空枢纽，任何长期化的空域威胁都会对地区经济产生连锁影响。

特朗普考虑加入对胡塞的打击

美国总统特朗普周六表示，美国正在考虑加入沙特对胡塞武装的打击行动。“我们可能会，我们会看看。我们刚刚得知最近的袭击，所以我们会做决定，”特朗普在白宫对记者说。这与美国自今年2月以来在更广泛的地区冲突中对伊朗及其代理人武装采取的强硬姿态一脉相承。

事实上，沙特近几周已经大幅加强了在也门的军事行动：空袭胡塞目标，并支持也门政府军的反攻——这是在胡塞上月沿红海海岸夺取战略要地之后采取的回应措施。周日当天，胡塞媒体报道称，沙特的空袭击中了胡塞控制的萨那省两处目标。报复与反报复的螺旋正在加速。

值得关注的是，胡塞的威胁声明中特别提到“沙特要为任何拦截失败承担责任”——这句话的潜台词是：胡塞认为沙特的防空系统存在漏洞，而他们打算继续利用这些漏洞。这种公开的心理战，与他们在X平台上高调发布警告的做法相配合，显然意在制造恐慌、打击沙特的航空和旅游业。

国际能源会议如期举行，沙特试图稳住阵脚

面对升级的威胁，沙特方面试图展现“一切正常”的姿态。沙特能源部表示，原定周日在利雅得举行的国际能源会议将如期举行。这一决定显然意在向世界传递信号：沙特不会被迫向威胁低头。

但现实的考验才刚刚开始。胡塞已经证明了他们有能力打击距离其控制区数百公里之外的沙特首都机场，而且防空系统并非每次都能成功拦截。如果威胁持续，航空公司会如何应对？乘客的信心会受到多大冲击？这些问题的答案，将决定这场警告是停留在口头层面，还是演变为一场真正的航空危机。

常见问题

胡塞武装这次警告的具体内容是什么？

胡塞要求所有航空公司、专家、雇员、工作人员和旅客远离沙特的机场和领空，称它们已成为其部队的“作战区域”，唯一例外是麦加和麦地那两个圣城的机场。声明还警告沙特要为任何拦截失败承担责任。

为什么麦加和麦地那的机场被排除在外？

胡塞方面没有明确解释，但分析普遍认为这是为了避免在穆斯林世界引发反弹。每年有数百万穆斯林前往两圣城朝觐，攻击这些目标将使胡塞在伊斯兰世界彻底孤立。

周六利雅得机场袭击造成了多大伤亡？

袭击造成至少12人死亡、300多人受伤，其中包括一名美国人和一名印度人。这是十多年来沙特境内最致命的袭击，机场运营被迫暂停。

美国会介入吗？

特朗普周六表示美国正在考虑加入沙特对胡塞的打击行动。我们此前报道过特朗普可能加入打击胡塞的相关表态。目前尚未有正式决定，但美国在红海地区的军事存在已经相当可观。

这对民航意味着什么？

如果威胁持续，航空公司可能被迫调整飞往沙特的航线，保险公司可能上调战争险费率。美国、加拿大、德国和西班牙的使馆已警告本国公民避开利雅得机场。